Beta ViaFrei è in versione beta: risposte e copertura possono cambiare e l’IA può sbagliare. Verifichi le informazioni importanti presso la fonte indicata. Che cosa significa
Che cosa c’è di nuovo su ViaFrei, che cosa arriverà e le chiusure lunghe che registriamo in questo momento — ognuna con la sua fonte.
ViaFrei legge ora le limitazioni stradali pubblicate dalla città di Colonia: limiti di peso sui ponti, altezze libere nei sottopassi e altri divieti per i camion. Per un luogo di Colonia, ViaFrei indica i più vicini con tipo, valore e via; se un valore manca, ViaFrei lo dice. Vale la segnaletica sul posto.
Chieda al suo assistente: Quali altezze libere valgono per i camion vicino al Duomo di Colonia?
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ViaFrei legge ora i limiti di altezza e di peso per i camion pubblicati dalla Verkehrsmanagementzentrale Bremen. Per un luogo di Brema, ViaFrei indica i dati più vicini esattamente come li pubblica la VMZ Bremen, con il giorno in cui sono stati letti. Vincolante è solo la segnaletica sul posto; i dati non servono a guidare un percorso, e dove non c’è un dato non significa che non ci sia una limitazione.
Chieda al suo assistente: Quali limiti di altezza ci sono per il mio camion a Brema-Gröpelingen?
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ViaFrei legge ora i dati sui camion dei comuni della Renania Settentrionale-Vestfalia tramite NRW.Mobidrom (SEVAS), e la rete prioritaria e la segnaletica per camion dell’ivm per la regione Frankfurt RheinMain. Per un luogo, ViaFrei indica quali limiti di altezza, peso e larghezza e quali divieti per camion ci sono nei dintorni, chi ne è esentato e dove passa la rete prioritaria per camion più vicina. Dove nessun editore pubblica dati del genere, ViaFrei lo dice invece di dare un via libera.
Chieda al suo assistente: Ci sono limiti di altezza bassi per il mio camion a Haan?
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ViaFrei legge ora l’estratto della rete autorizzata per autoarticolati lunghi dell’Istituto federale di ricerca stradale (BASt) e indica per una strada se vi è elencata, e per un luogo quali strade vicine ne fanno parte. Secondo la BASt l’estratto non è né completo né giuridicamente vincolante e non serve alla navigazione; vincolante è il regolamento, e ViaFrei lo dice a ogni risposta. La rete di Amburgo della sperimentazione è indicata con la sua data del 2015.
Chieda al suo assistente: Posso percorrere la A7 con un autoarticolato lungo?
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ViaFrei legge ora i collegamenti per camion pubblicati dalla città di Colonia: le strade su cui la città instrada il traffico pesante, in quattro classi, dall’autostrada al collegamento per le consegne. Per un luogo di Colonia, ViaFrei indica il tratto più vicino di ogni classe con le sue strade e la data dei dati, accanto alle limitazioni per camion di SEVAS. La rete non è un via libera: vale la segnaletica sul posto.
Chieda al suo assistente: Su quali strade Colonia fa passare i camion vicino al Duomo?
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ViaFrei conosce ora i 458 siti con posti per disabili pubblicati dalla città di Francoforte sul Meno, in tutto 615 posti riservati, ciascuno con indirizzo, numero di posti e orari in cui sono riservati. Nessun sensore indica se un posto è libero, e ViaFrei lo dice invece di tirare a indovinare.
Chieda al suo assistente: Dove trovo un posto per disabili vicino al Römer a Francoforte?
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ViaFrei legge ora i parcheggi, le autorimesse, i garage sotterranei e i parcheggi Park & Ride pubblicati dalla città di Kiel: 194 siti con posizione e tipo. La città non pubblica né il numero dei posti né l’occupazione, e ViaFrei lo dice invece di inventare un numero.
Chieda al suo assistente: Dove c’è un’autorimessa a Kiel?
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ViaFrei legge ora i cantieri che la città di Monaco di Baviera pubblica per le prossime quattro settimane, e il confine della sua zona ambientale con le aree di transito esentate. La città registra i cantieri soprattutto nel centro e sulle strade principali; ogni risposta lo dice. Un divieto di fermata temporaneo non conta come limitazione della carreggiata. Per la zona decide il confine della città, con accanto il registro dell’Umweltbundesamt.
Chieda al suo assistente: Quali cantieri ci sono a Monaco di Baviera questa settimana?
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ViaFrei legge ora ogni cinque minuti lo stato del traffico che Amburgo e Bonn pubblicano per le loro strade, e indica per un luogo quanti tratti entro 10 km sono con traffico intenso, rallentato o fermo e quanto dista la coda più vicina. Conta come coda solo il traffico rallentato o fermo, non quello intenso. Amburgo pubblica solo i tratti in cui il traffico non è scorrevole, perciò lì ViaFrei non dà un numero di tratti liberi. Se il dato della città ha più di 30 minuti, ViaFrei non ne dice nulla.
Chieda al suo assistente: Com’è il traffico ad Amburgo adesso?
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ViaFrei legge ora la tabella dei parcheggi della città di Wuppertal, che conosce 33 parcheggi in più di prima, e i P+R dell’ufficio traffico e opere stradali di Lipsia con i posti liberi in tempo reale, per la prima volta con quelli del Völkerschlachtdenkmal. Un sito pubblicato da due fonti compare una volta nella risposta, ed entrambi gli editori sono citati.
Chieda al suo assistente: Dove ci sono posti P+R liberi a Lipsia adesso?
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ViaFrei legge ora l’esportazione della TU Chemnitz, che raccoglie da OpenStreetMap ciò che i volontari hanno mappato alle fermate in tutta la Germania: altezze dei marciapiedi, marciapiedi rialzati, percorsi tattili, ascensori, rampe, scale e scale mobili, per circa 4.000 fermate. ViaFrei mostra questi dati dove nessun rilievo ufficiale descrive la fermata, e dice che sono mappati, non rilevati: ciò che nessuno ha inserito manca.
Chieda al suo assistente: La fermata Lichtenauer Straße a Chemnitz ha un marciapiede rialzato?
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ViaFrei legge ora il rilievo dell’accessibilità della NVBW per 1.104 stazioni ferroviarie e 14.065 fermate di autobus e tram nel Baden-Württemberg. Accanto allo stato degli ascensori di una stazione, mostra ora ciò che è stato rilevato sul posto: quanti ascensori, con quale larghezza della porta e dimensione della cabina, quanto sono ripide le rampe e quanti marciapiedi hanno un percorso tattile. I dati sono dati grezzi non verificati del rilievo, e ViaFrei lo dice.
Chieda al suo assistente: Quanto è accessibile la stazione centrale di Mannheim?
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Le partenze di un autobus regionale del consorzio dei trasporti di Monaco MVV indicano ora quanto è pieno di solito a quell’ora, da poco occupato a molto pieno con soli posti in piedi. I valori vengono dai conteggi automatici dei passeggeri dell’MVV e sono valori tipici, non in tempo reale. Nei giorni feriali ViaFrei indica separatamente giorni di scuola e vacanze quando differiscono.
Chieda al suo assistente: Quanto è pieno domattina l’autobus 210 da Ottobrunn, Jahnstraße?
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ViaFrei legge ora i dati in tempo reale del Verkehrsverbund Rhein-Neckar per autobus e tram, da Mannheim e Heidelberg fino a Magonza e Kaiserslautern. Quando i dati nazionali non segnalano nulla per uno di questi circondari, o non sono aggiornati, ViaFrei mostra la puntualità dai dati del VRN e dice che non comprendono i treni.
Chieda al suo assistente: Quanto sono puntuali autobus e treni a Mannheim adesso?
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ViaFrei legge ora le previsioni in tempo reale del Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen per autobus, tram e treni, da Brema e Oldenburg attraverso Hannover e Braunschweig fino a Gottinga e Osnabrück. Quando i dati nazionali non segnalano nulla per Brema o per uno di questi circondari, o non sono aggiornati, ViaFrei mostra la puntualità dai dati del VBN e cita la fonte.
Chieda al suo assistente: Quanto sono puntuali autobus e treni a Brema adesso?
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ViaFrei legge ora direttamente altri cinque editori: il sistema di guida ai parcheggi e i P+R della città di Friburgo con i posti liberi in tempo reale, i parcheggi della città di Herrenberg, i parcheggi e le autorimesse del Kommunalservice Jena, i Park&Ride del consorzio dei trasporti Reno-Ruhr e i parcheggi per camion della TechnologieRegion Karlsruhe. Dove un editore non pubblica l’occupazione, ViaFrei lo dice invece di inventare un numero.
Chieda al suo assistente: Quale parcheggio a Friburgo ha posti liberi adesso?
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ViaFrei legge ora la centrale d’informazione sul traffico di Berlino, la Landesmeldestelle Berlin, il sistema d’informazione sulle chiusure della Sassonia e i cantieri dell’Autobahn GmbH per i prossimi 14 giorni. Una segnalazione riportata da due fonti compare una volta nella risposta, ed entrambe sono citate; se una fonte non è aggiornata risponde l’altra da sola, e in Sassonia ViaFrei indica le deviazioni come riferimento alla segnaletica, mai come percorso.
Chieda al suo assistente: Quali strade sono chiuse vicino a me a Berlino-Mitte adesso?
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ViaFrei legge ora lo stato del traffico che l’Autobahn GmbH misura in circa 2.000 punti in Renania Settentrionale-Vestfalia e indica per un’autostrada dove il traffico è scorrevole, intenso, rallentato o fermo.
Chieda al suo assistente: Com’è il traffico sulla A1 in Renania Settentrionale-Vestfalia adesso?
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ViaFrei legge ora i cantieri e le notizie sul traffico della centrale di gestione del traffico della Baviera, i lavori dell’ente stradale del Meclemburgo-Pomerania Anteriore sulle strade federali e regionali, e le deviazioni segnalate di Straßen.NRW. ViaFrei indica una deviazione come riferimento alla segnaletica, mai come percorso consigliato.
Chieda al suo assistente: Ci sono cantieri sulla B14 la settimana prossima?
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ViaFrei legge ora il catasto delle fermate della città di Dresda, con 750 fermate di autobus e tram, e l’elenco delle fermate degli autobus senza barriere delle Stadtwerke Münster. Per una fermata di Dresda indica in quanti punti di salita l’accesso è a raso, richiede la rampa del veicolo, è limitato o non è senza barriere, con l’altezza del marciapiede. Per Münster indica se la fermata è senza barriere o lo è in parte, con la nota delle Stadtwerke. Una fermata assente dall’elenco non è segnalata come inaccessibile.
Chieda al suo assistente: La fermata Theaterplatz a Dresda è senza barriere?
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A Dortmund, sensori nella strada indicano se un posto per disabili o il posto di una colonnina di ricarica è libero in questo momento. Quando cerca parcheggio, ViaFrei indica i posti per disabili più vicini, e per una colonnina dice se il suo posto è occupato, ciascuno con l’ora dell’ultimo messaggio del sensore.
Chieda al suo assistente: C’è un posto per disabili libero vicino alla stazione centrale di Dortmund?
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ViaFrei confronta un indirizzo o un punto con i confini pubblicati delle zone ambientali: dentro, in un’area esentata, fuori con la distanza, oppure sconosciuto. Si basa sui confini delle città e sul registro dell’Umweltbundesamt con tutte le zone tedesche, ciascuno con la data dei dati.
Chieda al suo assistente: Alexanderplatz è dentro la zona ambientale di Berlino?
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ViaFrei conosce ora anche i cantieri che città e Länder pubblicano da sé: da Kiel e lo Schleswig-Holstein, passando per Brandeburgo, Berlino, Colonia, Dortmund, Münster, Duisburg e Aquisgrana, fino a Francoforte, Karlsruhe, Stoccarda, Friburgo e Ingolstadt. Ogni cantiere compare una volta, con ogni fonte che lo segnala.
Chieda al suo assistente: Quali cantieri ci sono a Dortmund adesso?
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ViaFrei legge ora lo stato di ricarica dei circa 2.500 punti di ricarica pubblici di Amburgo, che la Città libera e anseatica di Amburgo pubblica a ogni cambiamento. Si aggiunge alle colonnine che ViaFrei conosce già: una colonnina di Amburgo indica ora se è libera, occupata o fuori servizio e da quando, e la città è citata come fonte.
Chieda al suo assistente: Dove c’è una colonnina libera adesso ad Amburgo-Altona?
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Accanto a ogni numero della home c’è ora la domanda che può fare al suo assistente IA, e ciò che gli strumenti di ViaFrei vi rispondono in questo momento: con lo strumento, l’ora dei dati e ogni fonte. Anche le schede di un luogo mostrano le risposte per quel luogo, su allerte, strade, luoghi vicini, ricarica e parcheggi. È la stessa risposta che riceve il suo assistente quando è collegato a ViaFrei.
Chieda al suo assistente: C’è qualcosa di chiuso sulle strade intorno a Pulheim adesso?
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Tutte le 122 autostrade hanno ora una pagina propria, con una mappa del tracciato, le chiusure, le code e i lavori di adesso, e le chiusure totali programmate per i prossimi sette giorni con le loro deviazioni. Ci sono anche i parcheggi per camion con posti liberi, le colonnine per potenza, il meteo stradale e le allerte, le telecamere, il divieto di circolazione per i camion e gli svincoli autostradali. La home mostra le dieci autostrade dove succede di più in questo momento.
Chieda al suo assistente: Com’è la situazione sulla A7 adesso?
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ViaFrei legge ora le pubblicazioni proprie su Mobilithek di altri 23 operatori di punti di ricarica, tra cui EWE Go, LichtBlick, Qwello, Wirelane, chargecloud e vaylens. Dove un operatore indica se un punto di ricarica è libero, lo mostriamo, ma mai se il dato ha più di 30 minuti.
Chieda al suo assistente: Dove c’è una colonnina libera a Münster adesso?
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ViaFrei conosce ora i distributori di idrogeno di H2 Mobility con le loro pompe per auto e camion, lo stato dei grandi ponti dello Schleswig-Holstein e i parcheggi della città di Kassel con la loro occupazione. Sulle pagine dei luoghi, ogni stazione indica ora quali ascensori e scale mobili funzionano, quali marciapiedi sono senza gradini e quali parcheggi sono proprio accanto. La scheda meteo mostra le prossime ore alla stazione di meteo stradale più vicina, e la puntualità vale ora per il circondario.
Chieda al suo assistente: Dov’è il distributore di idrogeno per camion più vicino ad Amburgo?
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ViaFrei legge ora le notizie sul traffico delle città di Brema, Kassel, Lipsia e Rüsselsheim am Main, e i lavori e le chiusure dell’ente stradale della Bassa Sassonia fuori dalle autostrade. Le notizie delle città sono anche sulle pagine dei luoghi, come quelle di Colonia e Hannover.
Chieda al suo assistente: Ci sono chiusure nel centro di Brema adesso?
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ViaFrei legge ora ogni cinque minuti le notizie sul traffico dell’Autobahn GmbH su chiusure e ritardi. Le notizie sono collocate sulla loro autostrada e sui loro punti di riferimento, come gli svincoli, tramite l’elenco delle località TMC della BASt.
Chieda al suo assistente: La A620 vicino a Saarbrücken è chiusa adesso?
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ViaFrei conosce ora i parcheggi e i P+R di Monaco di Baviera. Dove un P+R non comunica l’occupazione in tempo reale, diamo la previsione della città per l’ora in corso, con la sua data, e mai come posti liberi.
Chieda al suo assistente: Dove posso parcheggiare in un P+R a Monaco di Baviera e proseguire con la metropolitana?
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L’occupazione in tempo reale dei parcheggi in tutto il Baden-Württemberg arriva ora dalla ParkAPI di MobiData BW, ogni cinque minuti, solo da fonti con licenza adatta. Un dato con più di 30 minuti secondo l’orologio dell’editore non viene mostrato come occupazione.
Chieda al suo assistente: Dove trovo un posto libero in un parcheggio a Karlsruhe adesso?
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Quando una chiusura autostradale nel Baden-Württemberg corrisponde a una deviazione permanente pubblicata, ViaFrei indica il percorso U, come riferimento alla segnaletica e non come percorso consigliato.
Chieda al suo assistente: C’è una deviazione segnalata per la chiusura sulla A8 vicino a Stoccarda?
Colleghi ViaFrei
Per le strade cittadine di Amburgo, ViaFrei elenca ora i cantieri autorizzati del Bauweiser, in corso o programmati, letti ogni ora, e fino a due posizioni di telecamere del traffico vicine: solo le posizioni, mai un’immagine.
Chieda al suo assistente: Quali cantieri ci sono ad Amburgo-Eimsbüttel adesso?
Colleghi ViaFrei
ViaFrei conosce ora i cantieri in corso e programmati sulle strade federali e regionali del Baden-Württemberg, letti ogni 15 minuti da MobiData BW. Ciò che l’editore non rende pubblicabile non lo mostriamo.
Chieda al suo assistente: Quali cantieri sono in arrivo sulla B27 tra Stoccarda e Tubinga?
Colleghi ViaFrei
Con le allerte meteo, ViaFrei indica ora lo stato previsto della strada e la temperatura del manto alle stazioni di meteo stradale più vicine, indicati come previsione di modello, non come misura né come allerta ufficiale.
Chieda al suo assistente: Come sarà la strada domattina vicino a Kassel?
Colleghi ViaFrei
Che cosa vogliamo aggiungere prossimamente. Previsto significa previsto: nulla di tutto ciò è già in ViaFrei e non indichiamo date.
Prevediamo di aggiungere le deviazioni consigliate dell’Autobahn GmbH: il percorso che i pannelli dinamici consigliano in caso di code e chiusure. ViaFrei potrebbe allora indicare, per una chiusura, la deviazione consigliata dal gestore stesso.
Quando sarà disponibile, chieda al suo assistente: Come aggiro la chiusura sulla A3?
Colleghi ViaFrei
Prevediamo di aggiungere i dati dell’Ufficio federale per la logistica e la mobilità sulle aree di servizio gestite delle autostrade tedesche: posizione, nome e numero stimato di posti per camion, per tutta la Germania. Quel numero è una stima dell’ufficio, non l’occupazione in tempo reale.
Quando sarà disponibile, chieda al suo assistente: Quale area di servizio sulla A2 tra Hannover e Dortmund ha più posti per camion?
Colleghi ViaFrei
Dai nostri dati: chiusure con una fine indicata, lunghe almeno un giorno. Ognuna scompare non appena viene raggiunta la sua fine.
Al momento non registriamo alcuna chiusura lunga con una fine indicata.