Beta ViaFrei está en fase beta: las respuestas y la cobertura pueden cambiar, y la IA puede equivocarse. Compruebe los datos importantes con la fuente indicada. Qué significa
Lo nuevo en ViaFrei, lo que viene después y los cierres largos que conocemos en este momento, cada uno con su fuente.
ViaFrei lee ahora las restricciones de circulación que publica la ciudad de Colonia: límites de peso en puentes, gálibos en pasos inferiores y otras prohibiciones para camiones. Para un lugar de Colonia, ViaFrei indica las más cercanas con su tipo, su valor y la calle; cuando falta un valor, ViaFrei lo dice. Prevalece la señalización en el lugar.
Pregunte a su asistente: ¿Qué gálibos rigen para camiones cerca de la catedral de Colonia?
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ViaFrei lee ahora los límites de altura y de peso para camiones que publica la Verkehrsmanagementzentrale Bremen. Para un lugar de Bremen, ViaFrei da las entradas más cercanas exactamente como las publica la VMZ Bremen, con el día en que se leyeron. Solo la señalización en el lugar es vinculante; las entradas no sirven para el guiado de rutas, y que no figure ninguna entrada no significa que no haya restricción.
Pregunte a su asistente: ¿Qué límites de altura hay para mi camión en Bremen-Gröpelingen?
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ViaFrei lee ahora los datos sobre camiones de los municipios de Renania del Norte-Westfalia a través de NRW.Mobidrom (SEVAS), y la red prioritaria y las señales para camiones de la ivm para la región Frankfurt RheinMain. Para un lugar, ViaFrei indica qué límites de altura, peso y anchura y qué prohibiciones para camiones hay cerca, quién está exento y por dónde pasa el itinerario prioritario para camiones más cercano. Donde ningún editor publica estos datos, ViaFrei lo dice en lugar de dar vía libre.
Pregunte a su asistente: ¿Hay gálibos bajos para mi camión en Haan?
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ViaFrei lee ahora el extracto de la red autorizada para camiones largos del Instituto Federal de Investigación de Carreteras (BASt) e indica para una carretera si figura en ella y, para un lugar, qué carreteras cercanas forman parte de ella. La BASt advierte que el extracto no es completo ni jurídicamente vinculante y que no sirve para la navegación; lo que vincula es el reglamento, y ViaFrei lo dice en cada respuesta. La red de Hamburgo de la prueba piloto se indica con su fecha de 2015.
Pregunte a su asistente: ¿Puedo circular con un camión largo por la A7?
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ViaFrei lee ahora los itinerarios para camiones que publica la ciudad de Colonia: las calles por las que la ciudad encauza el tráfico de camiones, en cuatro categorías, desde la autopista hasta el acceso para repartos. Para un lugar de Colonia, ViaFrei indica el tramo más cercano de cada categoría con sus calles y la fecha de los datos, junto a las restricciones para camiones de SEVAS. La red no equivale a vía libre: prevalece la señalización en el lugar.
Pregunte a su asistente: ¿Por qué calles encauza Colonia los camiones cerca de la catedral?
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ViaFrei conoce ahora los 458 lugares con plazas para personas con discapacidad que publica la ciudad de Fráncfort del Meno, 615 plazas reservadas en total, cada uno con su dirección, el número de plazas y el horario de reserva. Ningún sensor indica si una plaza está libre, y ViaFrei lo dice en lugar de adivinar.
Pregunte a su asistente: ¿Dónde hay una plaza para personas con discapacidad cerca del Römer en Fráncfort?
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ViaFrei lee ahora los aparcamientos, edificios de aparcamiento, aparcamientos subterráneos y aparcamientos disuasorios que publica la ciudad de Kiel: 194 instalaciones con su ubicación y su tipo. La ciudad no publica ni el número de plazas ni la ocupación, y ViaFrei lo dice en lugar de inventarse una cifra.
Pregunte a su asistente: ¿Dónde hay un edificio de aparcamiento en Kiel?
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ViaFrei lee ahora las obras que la ciudad de Múnich publica para las próximas cuatro semanas y el límite de su zona de bajas emisiones con las zonas de tránsito exentas. La ciudad registra las obras sobre todo en los distritos céntricos y en las vías principales; cada respuesta lo indica. Una prohibición temporal de parada no se cuenta como restricción de la calzada. Para la zona, decide el límite propio de la ciudad, con el registro del Umweltbundesamt al lado.
Pregunte a su asistente: ¿Qué obras hay en Múnich esta semana?
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ViaFrei lee ahora, cada cinco minutos, el estado del tráfico que Hamburgo y Bonn publican para sus calles, e indica para un lugar cuántos tramos en un radio de 10 km tienen tráfico denso, lento o detenido y a qué distancia está el atasco más cercano. Solo el tráfico lento o detenido cuenta como atasco, el tráfico denso no. Hamburgo solo publica los tramos en los que el tráfico no es fluido, así que ViaFrei no da allí ninguna cifra de tramos fluidos. Cuando la medición de la ciudad tiene más de 30 minutos, ViaFrei no dice nada sobre ella.
Pregunte a su asistente: ¿Cómo está el tráfico en Hamburgo ahora mismo?
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ViaFrei lee ahora la tabla de aparcamientos de la ciudad de Wuppertal, que conoce 33 aparcamientos más que antes, y los P+R del servicio de tráfico y obras públicas de Leipzig con plazas libres en directo, por primera vez con las plazas libres junto al Völkerschlachtdenkmal. Una instalación que publican dos fuentes aparece una sola vez en la respuesta y se citan ambos editores.
Pregunte a su asistente: ¿Dónde hay plazas libres en un P+R de Leipzig ahora mismo?
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ViaFrei lee ahora la exportación de la TU Chemnitz, que reúne desde OpenStreetMap lo que voluntarios han cartografiado en paradas de toda Alemania: altura de andenes, bordillos elevados, pavimento táctil, ascensores, rampas, escaleras y escaleras mecánicas, para unas 4000 paradas. ViaFrei muestra estos datos donde ningún estudio oficial describe la parada, y dice que están cartografiados, no medidos: lo que nadie ha introducido falta.
Pregunte a su asistente: ¿Tiene bordillo elevado la parada Lichtenauer Straße de Chemnitz?
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ViaFrei lee ahora el estudio de accesibilidad de la NVBW sobre 1104 estaciones de tren y 14 065 paradas de autobús y tranvía de Baden-Wurtemberg. Junto al estado de los ascensores de una estación, muestra ahora lo que se midió en el lugar: cuántos ascensores, con qué anchura de puerta y tamaño de cabina, qué pendiente tienen las rampas y cuántos andenes tienen franja guía táctil. Los datos son los datos brutos sin verificar del estudio, y ViaFrei lo dice.
Pregunte a su asistente: ¿Cómo de accesible es la estación central de Mannheim?
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Las salidas de un autobús regional del consorcio de transporte de Múnich MVV indican ahora lo lleno que suele ir a esa hora, de poco ocupado a muy lleno, solo con plazas de pie. Los valores proceden de los recuentos automáticos de viajeros del MVV y son valores típicos, no en tiempo real. Los días laborables, ViaFrei distingue entre días lectivos y vacaciones cuando difieren.
Pregunte a su asistente: ¿Cómo de lleno irá mañana por la mañana el autobús 210 desde Ottobrunn, Jahnstraße?
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ViaFrei lee ahora los datos en tiempo real del Verkehrsverbund Rhein-Neckar para autobuses y tranvías, de Mannheim y Heidelberg a Maguncia y Kaiserslautern. Cuando los datos nacionales no informan de nada para uno de estos distritos, o no están actualizados, ViaFrei muestra la puntualidad según los datos del VRN y dice que no incluyen trenes.
Pregunte a su asistente: ¿Qué puntualidad tienen ahora mismo los autobuses y trenes en Mannheim?
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ViaFrei lee ahora las previsiones en tiempo real del Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen para autobuses, tranvías y trenes, desde Bremen y Oldemburgo, pasando por Hannover y Brunswick, hasta Gotinga y Osnabrück. Cuando los datos nacionales no informan de nada para Bremen o uno de estos distritos, o no están actualizados, ViaFrei muestra la puntualidad según los datos del VBN y cita la fuente.
Pregunte a su asistente: ¿Qué puntualidad tienen ahora mismo los autobuses y trenes en Bremen?
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ViaFrei lee ahora directamente a cinco editores más: el sistema de guiado de aparcamientos y los P+R de la ciudad de Friburgo de Brisgovia con plazas libres en directo, los aparcamientos de la ciudad de Herrenberg, los de Kommunalservice Jena, los aparcamientos disuasorios del consorcio de transporte Rin-Ruhr y las plazas para camiones de la TechnologieRegion Karlsruhe. Cuando un editor no publica la ocupación, ViaFrei lo dice en lugar de inventarse una cifra.
Pregunte a su asistente: ¿Qué aparcamiento de Friburgo de Brisgovia tiene plazas libres ahora mismo?
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ViaFrei lee ahora el centro de información de tráfico de Berlín, la Landesmeldestelle Berlin, el sistema de información de cierres de Sajonia y las obras de la Autobahn GmbH para los próximos 14 días. Un aviso que llevan dos fuentes aparece una sola vez en la respuesta y se citan ambas; cuando una fuente no está actualizada, responde solo la otra, y ViaFrei da los desvíos de Sajonia como referencia de la señalización, nunca como ruta.
Pregunte a su asistente: ¿Qué calles están cortadas ahora mismo cerca de mí en Berlín-Mitte?
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ViaFrei lee ahora el estado del tráfico que la Autobahn GmbH mide en unos 2000 puntos de Renania del Norte-Westfalia e indica para una autopista dónde el tráfico es fluido, denso, lento o está detenido.
Pregunte a su asistente: ¿Cómo está el tráfico en la A1 en Renania del Norte-Westfalia ahora mismo?
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ViaFrei lee ahora las obras y avisos de tráfico del centro de gestión del tráfico de Baviera, las obras de la administración de carreteras de Mecklemburgo-Pomerania Occidental en carreteras federales y regionales, y los desvíos señalizados de Straßen.NRW. ViaFrei da un desvío como referencia de la señalización, nunca como recomendación de ruta.
Pregunte a su asistente: ¿Hay obras en la B14 la semana que viene?
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ViaFrei lee ahora el registro de 750 paradas de autobús y tranvía de la Landeshauptstadt Dresden y la lista de paradas de autobús accesibles de Stadtwerke Münster. Para una parada de Dresde indica en cuántos puntos de subida el acceso es a nivel, necesita la rampa del vehículo, es limitado o no es accesible, con la altura del bordillo. Para Münster indica si la parada es accesible o parcialmente accesible, con la nota de Stadtwerke Münster. Una parada que no figura en la lista no se da como inaccesible.
Pregunte a su asistente: ¿Es accesible sin escalones la parada Theaterplatz de Dresde?
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En Dortmund, sensores en la calle indican si una plaza para personas con discapacidad o la plaza de un punto de recarga está libre ahora mismo. Cuando busca aparcamiento, ViaFrei indica las plazas para personas con discapacidad más cercanas, y en un punto de recarga dice si su plaza está ocupada, siempre con la hora del último mensaje del sensor.
Pregunte a su asistente: ¿Hay una plaza libre para personas con discapacidad cerca de la estación central de Dortmund?
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ViaFrei comprueba una dirección o un punto con los límites publicados de las zonas de bajas emisiones: dentro, en una zona exenta, fuera con la distancia, o desconocido. Lee los límites propios de las ciudades y el registro del Umweltbundesamt con todas las zonas alemanas, cada uno con la fecha de sus datos.
Pregunte a su asistente: ¿Está Alexanderplatz dentro de la zona de bajas emisiones de Berlín?
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ViaFrei conoce ahora también las obras que publican las propias ciudades y estados federados: desde Kiel y Schleswig-Holstein, pasando por Brandeburgo, Berlín, Colonia, Dortmund, Münster, Duisburgo y Aquisgrán, hasta Fráncfort, Karlsruhe, Stuttgart, Friburgo de Brisgovia e Ingolstadt. Cada obra figura una sola vez, con todas las fuentes que la notifican.
Pregunte a su asistente: ¿Qué obras hay ahora mismo en Dortmund?
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ViaFrei lee ahora el estado de recarga de los cerca de 2500 puntos de recarga públicos de Hamburgo, que la Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo publica a medida que cambia. Se suma a los cargadores que ViaFrei ya conoce: un cargador de Hamburgo indica ahora si está libre, ocupado o averiado, y desde cuándo, y la ciudad figura como fuente.
Pregunte a su asistente: ¿Dónde hay un cargador libre en Hamburgo-Altona ahora mismo?
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Junto a cada cifra de la página de inicio aparece ahora la pregunta que puede hacer a su asistente de IA y lo que responden ahora mismo las herramientas de ViaFrei: con la herramienta, la hora de los datos y cada fuente. Las fichas de un lugar muestran también las respuestas para ese lugar: avisos, carreteras, lugares cercanos, recarga y aparcamiento. Es la misma respuesta que recibe su asistente cuando está conectado a ViaFrei.
Pregunte a su asistente: ¿Hay algo cortado en las carreteras de los alrededores de Pulheim ahora mismo?
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Las 122 autopistas tienen ahora una página propia, con un mapa de la vía, sus cierres, atascos y obras en este momento, y los cortes totales previstos para los próximos siete días con sus desvíos. También hay aparcamientos para camiones con plazas libres, cargadores por potencia, meteorología vial y avisos, cámaras, la prohibición de circulación para camiones y los enlaces. La página de inicio muestra las diez autopistas con más incidencias en este momento.
Pregunte a su asistente: ¿Cuál es la situación en la A7 ahora mismo?
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ViaFrei lee ahora las publicaciones propias en Mobilithek de 23 operadores de puntos de recarga más, entre ellos EWE Go, LichtBlick, Qwello, Wirelane, chargecloud y vaylens. Cuando un operador indica si un punto de recarga está libre, lo mostramos, pero nunca si el dato tiene más de 30 minutos.
Pregunte a su asistente: ¿Dónde hay una estación de recarga libre en Münster ahora mismo?
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ViaFrei conoce ahora las hidrogeneras de H2 Mobility con sus surtidores para turismos y camiones, el estado de los grandes puentes de Schleswig-Holstein y los aparcamientos de la ciudad de Kassel con su ocupación. En las páginas de los lugares, cada estación indica ahora qué ascensores y escaleras mecánicas funcionan, qué andenes son accesibles sin escalones y qué aparcamientos están justo al lado. La ficha del tiempo muestra las próximas horas en la estación de meteorología vial más cercana, y la puntualidad se da ahora para el distrito.
Pregunte a su asistente: ¿Dónde está la hidrogenera para camiones más cercana a Hamburgo?
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ViaFrei lee ahora los avisos de tráfico de las ciudades de Bremen, Kassel, Leipzig y Rüsselsheim am Main, y las obras y cierres de la administración de carreteras de Baja Sajonia fuera de las autopistas. Los avisos de las ciudades también aparecen en las páginas de los lugares, igual que los de Colonia y Hannover.
Pregunte a su asistente: ¿Hay algún cierre en el centro de Bremen ahora mismo?
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ViaFrei lee ahora cada cinco minutos los avisos de tráfico de la Autobahn GmbH sobre cierres y retrasos. Los avisos se sitúan en su autopista y en sus puntos de referencia, como los enlaces, mediante la lista de localizaciones TMC de la BASt.
Pregunte a su asistente: ¿Está cortada ahora mismo la A620 cerca de Sarrebruck?
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ViaFrei conoce ahora los aparcamientos y aparcamientos disuasorios de Múnich. Cuando un P+R no informa de ocupación en directo, damos la previsión de la ciudad para la hora actual, con su fecha, y nunca como plazas libres.
Pregunte a su asistente: ¿Dónde puedo dejar el coche en un aparcamiento disuasorio de Múnich y seguir en metro?
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La ocupación en directo de los aparcamientos de todo Baden-Wurtemberg procede ahora de la ParkAPI de MobiData BW, cada cinco minutos, solo de fuentes con licencia. Una lectura con más de 30 minutos según el reloj del editor no se muestra como ocupación.
Pregunte a su asistente: ¿Dónde encuentro ahora mismo una plaza libre en un aparcamiento de Karlsruhe?
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Cuando un cierre de autopista en Baden-Wurtemberg coincide con un desvío de emergencia publicado, ViaFrei indica la ruta «U», como referencia de la señalización, no como recomendación de ruta.
Pregunte a su asistente: ¿Hay un desvío señalizado para el cierre de la A8 cerca de Stuttgart?
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Para las calles de Hamburgo, ViaFrei enumera ahora las obras autorizadas del Bauweiser, en curso o previstas, leídas cada hora, y hasta dos ubicaciones de cámaras de tráfico cercanas: solo las ubicaciones, nunca una imagen.
Pregunte a su asistente: ¿Qué obras hay ahora mismo en Hamburgo-Eimsbüttel?
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ViaFrei conoce ahora las obras en curso y previstas en las carreteras federales y regionales de Baden-Wurtemberg, leídas cada 15 minutos del servicio de datos abiertos de movilidad del estado. Las obras que el editor no autoriza para su publicación no se muestran nunca.
Pregunte a su asistente: ¿Qué obras hay previstas en la B27 entre Stuttgart y Tubinga?
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Junto con los avisos meteorológicos, ViaFrei da ahora el estado previsto de la calzada y la temperatura del pavimento en las estaciones de meteorología vial más cercanas, presentados como previsión de un modelo, no como medición ni como aviso oficial.
Pregunte a su asistente: ¿Cómo estará la calzada cerca de Kassel mañana por la mañana?
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Lo que pensamos añadir próximamente. Previsto significa previsto: nada de ello está todavía en ViaFrei, y no prometemos fechas.
Tenemos previsto añadir las recomendaciones de desvío del operador federal de autopistas: la ruta que recomiendan los paneles de señalización variable en caso de atascos y cierres. ViaFrei podría indicar entonces, para un cierre, el desvío que recomienda el propio operador.
Cuando esté disponible, pregunte a su asistente: ¿Cómo evito el cierre de la A3?
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Tenemos previsto añadir los datos de la Oficina Federal de Logística y Movilidad sobre las áreas de descanso gestionadas de las autopistas alemanas: ubicación, nombre y número estimado de plazas para camiones, para toda Alemania. Ese número es una estimación de la oficina, no la ocupación en directo.
Cuando esté disponible, pregunte a su asistente: ¿Qué área de descanso de la A2 entre Hannover y Dortmund tiene más plazas para camiones?
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Según nuestros propios datos: cierres con un final anunciado, de al menos un día. Cada uno desaparece en cuanto llega su final.
En este momento no tenemos ningún cierre largo con un final anunciado.