Bêta ViaFrei est en version bêta : les réponses et la couverture peuvent changer, et l’IA peut se tromper. Vérifiez les informations importantes auprès de la source indiquée. Ce que cela signifie
Actualités
Les nouveautés de ViaFrei, ce qui arrive ensuite et les longues fermetures que nous connaissons en ce moment — chacune avec sa source.
ViaFrei lit désormais les restrictions de circulation publiées par la ville de Cologne : limites de poids sur les ponts, hauteurs libres sous les passages inférieurs et autres interdictions pour les poids lourds. Pour un lieu à Cologne, ViaFrei indique les plus proches avec leur type, leur valeur et la rue ; quand une valeur manque, ViaFrei le dit. La signalisation sur place fait foi.
Demandez à votre assistant:Quelles hauteurs limites s’appliquent aux poids lourds près de la cathédrale de Cologne ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais les limites de hauteur et de poids pour les poids lourds publiées par la Verkehrsmanagementzentrale Bremen. Pour un lieu à Brême, ViaFrei donne les entrées les plus proches exactement telles que la VMZ Bremen les publie, avec le jour où elles ont été lues. Seule la signalisation sur place est contraignante ; ces entrées ne servent pas au guidage, et l’absence d’entrée ne signifie pas l’absence de restriction.
Demandez à votre assistant:Quelles limites de hauteur s’appliquent à mon camion à Brême-Gröpelingen ?Connecter ViaFrei
Daten: Verkehrsmanagementzentrale Bremen (ASV Bremen), dl-de/by-2-0, bearbeitet · texte de la licence Höhen und Gewichte der VMZ Bremen stehen hier so, wie sie veröffentlicht sind (gelesen am Datum im jeweiligen Ergebnis). Verbindlich ist allein die Beschilderung vor Ort; die Daten sind nicht für die Routenführung bestimmt. Fehlt eine Angabe, heißt das nicht, dass keine Beschränkung besteht.
Daten: Verkehrsmanagementzentrale Bremen (ASV Bremen), dl-de/by-2-0, bearbeitet · texte de la licence Höhen und Gewichte der VMZ Bremen stehen hier so, wie sie veröffentlicht sind (gelesen am Datum im jeweiligen Ergebnis). Verbindlich ist allein die Beschilderung vor Ort; die Daten sind nicht für die Routenführung bestimmt. Fehlt eine Angabe, heißt das nicht, dass keine Beschränkung besteht.
ViaFrei lit désormais les données poids lourds des communes de Rhénanie-du-Nord-Westphalie via NRW.Mobidrom (SEVAS), ainsi que le réseau prioritaire poids lourds et les panneaux poids lourds de l’ivm pour la région Frankfurt RheinMain. Pour un lieu, ViaFrei indique les limites de hauteur, de poids et de largeur et les interdictions poids lourds à proximité, qui en est exempté et où passe l’itinéraire prioritaire poids lourds le plus proche. Là où aucun éditeur ne publie ces données, ViaFrei le dit au lieu d’annoncer que la voie est libre.
Demandez à votre assistant:Y a-t-il des hauteurs limites basses pour mon camion à Haan ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais l’extrait du réseau autorisé pour les camions longs publié par l’Institut fédéral de recherche routière (BASt) et indique pour une route si elle y figure, et pour un lieu quelles routes proches en font partie. La BASt précise que l’extrait n’est ni complet ni juridiquement contraignant et ne doit pas servir à la navigation ; seul le règlement fait foi, et ViaFrei le rappelle à chaque réponse. Le réseau de Hambourg issu de l’expérimentation est indiqué avec sa date de 2015.
Demandez à votre assistant:Puis-je emprunter l’A7 avec un camion long ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais les liaisons poids lourds publiées par la ville de Cologne : les rues par lesquelles la ville fait passer le trafic des poids lourds, en quatre classes, de l’autoroute jusqu’à la desserte pour les livraisons. Pour un lieu à Cologne, ViaFrei indique le tronçon le plus proche de chaque classe avec ses rues et la date des données, à côté des restrictions poids lourds de SEVAS. Ce réseau ne vaut pas feu vert : la signalisation sur place fait foi.
Demandez à votre assistant:Par quelles rues Cologne fait-elle passer les poids lourds près de la cathédrale ?Connecter ViaFrei
ViaFrei connaît désormais les 458 sites dotés de places pour personnes handicapées publiés par la ville de Francfort-sur-le-Main, soit 615 places réservées au total, chacun avec son adresse, le nombre de places et les horaires de réservation. Aucun capteur n’indique si une place est libre, et ViaFrei le dit au lieu de deviner.
Demandez à votre assistant:Où trouver une place pour personnes handicapées près du Römer à Francfort ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais les parkings, parkings à étages, parkings souterrains et parcs relais publiés par la ville de Kiel : 194 sites avec leur emplacement et leur type. La ville ne publie ni le nombre de places ni l’occupation, et ViaFrei le dit au lieu d’inventer un chiffre.
Demandez à votre assistant:Où y a-t-il un parking à étages à Kiel ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais les travaux que la ville de Munich publie pour les quatre semaines à venir, ainsi que le périmètre de sa zone à faibles émissions avec les zones de transit exemptées. La ville recense les travaux surtout dans les quartiers centraux et sur les grands axes ; chaque réponse le précise. Une interdiction temporaire de s’arrêter n’est pas comptée comme une restriction de la chaussée. Pour la zone, c’est le périmètre de la ville elle-même qui fait foi, avec à côté le registre de l’Umweltbundesamt.
Demandez à votre assistant:Quels travaux y a-t-il à Munich cette semaine ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais, toutes les cinq minutes, l’état du trafic que Hambourg et Bonn publient pour leurs rues, et indique pour un lieu combien de tronçons dans un rayon de 10 km sont chargés, ralentis ou à l’arrêt, et à quelle distance se trouve le bouchon le plus proche. Seuls le trafic ralenti et l’arrêt comptent comme bouchon, pas le trafic chargé. Hambourg ne publie que les tronçons où la circulation n’est pas fluide ; ViaFrei n’y donne donc pas de nombre de tronçons fluides. Quand la mesure de la ville date de plus de 30 minutes, ViaFrei n’en dit rien.
Demandez à votre assistant:Comment est la circulation à Hambourg en ce moment ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais le tableau des parkings de la ville de Wuppertal, qui recense 33 parkings de plus qu’auparavant, et les P+R du service des transports et de la voirie de Leipzig avec leurs places libres en direct, pour la première fois avec les places libres au Völkerschlachtdenkmal. Un site publié par deux sources n’apparaît qu’une fois dans la réponse, et les deux éditeurs sont cités.
Demandez à votre assistant:Où y a-t-il des places libres dans un P+R à Leipzig en ce moment ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais l’export de la TU Chemnitz, qui rassemble depuis OpenStreetMap ce que des bénévoles ont cartographié aux arrêts de toute l’Allemagne : hauteur des quais, bordures surélevées, bandes podotactiles, ascenseurs, rampes, escaliers et escaliers mécaniques, pour quelque 4 000 arrêts. ViaFrei montre ces informations là où aucun relevé officiel ne décrit l’arrêt, en précisant qu’elles sont cartographiées et non relevées : ce que personne n’a saisi manque.
Demandez à votre assistant:L’arrêt Lichtenauer Straße à Chemnitz a-t-il une bordure surélevée ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais le relevé d’accessibilité de la NVBW portant sur 1 104 gares ferroviaires et 14 065 arrêts de bus et de tram du Bade-Wurtemberg. À côté de l’état des ascenseurs d’une gare, il montre maintenant ce qui a été relevé sur place : combien d’ascenseurs, avec quelle largeur de porte et quelle taille de cabine, la pente des rampes et le nombre de quais dotés d’une bande de guidage podotactile. Il s’agit des données brutes non vérifiées du relevé, et ViaFrei le précise.
Demandez à votre assistant:Quel est le niveau d’accessibilité de la gare centrale de Mannheim ?Connecter ViaFrei
Les départs d’un bus régional de la communauté de transport munichoise MVV indiquent désormais son affluence habituelle à cette heure-là, de faible à très forte avec des places debout seulement. Les valeurs proviennent des comptages automatiques de voyageurs du MVV ; ce sont des valeurs typiques, pas du temps réel. En semaine, ViaFrei distingue jours d’école et vacances quand ils diffèrent.
Demandez à votre assistant:Quelle sera l’affluence dans le bus 210 au départ d’Ottobrunn, Jahnstraße, demain matin ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais les données en temps réel du Verkehrsverbund Rhein-Neckar pour les bus et les trams, de Mannheim et Heidelberg jusqu’à Mayence et Kaiserslautern. Quand les données nationales ne signalent rien pour l’un de ces arrondissements, ou ne sont pas à jour, ViaFrei affiche la ponctualité d’après les données du VRN et précise qu’elles ne couvrent pas les trains.
Demandez à votre assistant:Les bus et les trains sont-ils à l’heure à Mannheim en ce moment ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais les prévisions en temps réel du Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen pour les bus, les trams et les trains, de Brême et Oldenbourg à Göttingen et Osnabrück en passant par Hanovre et Brunswick. Quand les données nationales ne signalent rien pour Brême ou l’un de ces arrondissements, ou ne sont pas à jour, ViaFrei affiche la ponctualité d’après les données du VBN et cite la source.
Demandez à votre assistant:Les bus et les trains sont-ils à l’heure à Brême en ce moment ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais directement cinq éditeurs de plus : le système de jalonnement dynamique des parkings et les P+R de la ville de Fribourg-en-Brisgau avec leurs places libres en direct, les parkings de la ville de Herrenberg, ceux du Kommunalservice Jena, les parcs relais de la communauté de transport Rhin-Ruhr et les places poids lourds de la TechnologieRegion Karlsruhe. Quand un éditeur ne publie pas l’occupation, ViaFrei le dit au lieu d’inventer un chiffre.
Demandez à votre assistant:Quel parking de Fribourg-en-Brisgau a des places libres en ce moment ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais le centre d’information routière de Berlin, la Landesmeldestelle Berlin, le système d’information sur les fermetures de la Saxe et les travaux de l’Autobahn GmbH pour les 14 prochains jours. Un message diffusé par deux sources n’apparaît qu’une fois dans la réponse, et les deux sont citées ; quand une source n’est pas à jour, l’autre répond seule, et ViaFrei présente les déviations en Saxe comme une indication de la signalisation, jamais comme un itinéraire.
Demandez à votre assistant:Quelles routes sont fermées près de chez moi à Berlin-Mitte en ce moment ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais l’état du trafic que l’Autobahn GmbH mesure sur environ 2 000 sites en Rhénanie-du-Nord-Westphalie et indique pour une autoroute où la circulation est fluide, dense, ralentie ou à l’arrêt.
Demandez à votre assistant:Comment est la circulation sur l’A1 en Rhénanie-du-Nord-Westphalie en ce moment ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais les travaux et messages de trafic du centre de gestion du trafic de Bavière, les chantiers de l’administration routière du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale sur les routes fédérales et régionales, et les déviations signalées de Straßen.NRW. ViaFrei présente une déviation comme une indication de la signalisation, jamais comme une recommandation d’itinéraire.
Demandez à votre assistant:Y a-t-il des travaux sur la B14 la semaine prochaine ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais le registre de 750 arrêts de bus et de tram de la Landeshauptstadt Dresden et la liste des arrêts de bus accessibles des Stadtwerke Münster. Pour un arrêt à Dresde, il indique à combien de points d’embarquement l’accès est de plain-pied, nécessite la rampe du véhicule, est limité ou n’est pas accessible, avec la hauteur du quai. Pour Münster, il indique si l’arrêt est accessible ou partiellement accessible, avec la remarque des Stadtwerke Münster. Un arrêt absent de la liste n’est pas signalé comme inaccessible.
Demandez à votre assistant:L’arrêt Theaterplatz à Dresde est-il accessible de plain-pied ?Connecter ViaFrei
À Dortmund, des capteurs dans la rue signalent si une place pour personnes handicapées ou la place d’un point de recharge est libre en ce moment. Quand vous cherchez à vous garer, ViaFrei indique les places pour personnes handicapées les plus proches, et pour un point de recharge, il dit si sa place est occupée — chaque fois avec l’heure du dernier message du capteur.
Demandez à votre assistant:Y a-t-il une place pour personnes handicapées libre près de la gare centrale de Dortmund ?Connecter ViaFrei
ViaFrei vérifie une adresse ou un point par rapport aux périmètres publiés des zones à faibles émissions : à l’intérieur, dans une zone exemptée, à l’extérieur avec la distance — ou inconnu. Il lit les périmètres propres aux villes et le registre de l’Umweltbundesamt recensant toutes les zones allemandes, chacun avec la date de ses données.
Demandez à votre assistant:L’Alexanderplatz est-elle dans la zone à faibles émissions de Berlin ?Connecter ViaFrei
ViaFrei connaît désormais aussi les travaux que les villes et les Länder publient eux-mêmes — de Kiel et du Schleswig-Holstein à Francfort, Karlsruhe, Stuttgart, Fribourg-en-Brisgau et Ingolstadt, en passant par le Brandebourg, Berlin, Cologne, Dortmund, Münster, Duisbourg et Aix-la-Chapelle. Chaque chantier n’apparaît qu’une fois, avec toutes les sources qui le signalent.
Demandez à votre assistant:Quels travaux y a-t-il à Dortmund en ce moment ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais l’état de charge des quelque 2 500 points de recharge publics de Hambourg, que la Ville libre et hanséatique de Hambourg publie au fil des changements. Cela complète les bornes que ViaFrei connaît déjà : une borne de Hambourg indique maintenant si elle est libre, occupée ou hors service, et depuis quand, et la ville est citée comme source.
Demandez à votre assistant:Où y a-t-il une borne de recharge libre à Hambourg-Altona en ce moment ?Connecter ViaFrei
À côté de chaque chiffre de la page d’accueil figurent désormais la question que vous pouvez poser à votre assistant IA et ce que les outils de ViaFrei y répondent en ce moment : avec l’outil, l’heure des données et chaque source. Les fiches d’un lieu affichent aussi les réponses pour ce lieu : alertes, routes, lieux à proximité, recharge et stationnement. C’est la même réponse que reçoit votre assistant lorsqu’il est connecté à ViaFrei.
Demandez à votre assistant:Y a-t-il une fermeture sur les routes autour de Pulheim en ce moment ?Connecter ViaFrei
Les 122 autoroutes ont désormais chacune leur page, avec une carte de la route, ses fermetures, bouchons et travaux en ce moment, et les fermetures totales prévues pour les sept prochains jours avec leurs déviations. On y trouve aussi les parkings poids lourds avec leurs places libres, les bornes de recharge par puissance, la météo routière et les alertes, les caméras, l’interdiction de circuler pour les poids lourds et les échangeurs. La page d’accueil montre les dix autoroutes où il se passe le plus de choses en ce moment.
Demandez à votre assistant:Quelle est la situation sur l’A7 en ce moment ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais les publications Mobilithek propres à 23 opérateurs de points de recharge supplémentaires, parmi lesquels EWE Go, LichtBlick, Qwello, Wirelane, chargecloud et vaylens. Quand un opérateur indique si un point de recharge est libre, nous l’affichons, mais jamais si l’information date de plus de 30 minutes.
Demandez à votre assistant:Où y a-t-il une borne de recharge libre à Münster en ce moment ?Connecter ViaFrei
ViaFrei connaît désormais les stations d’hydrogène de H2 Mobility avec leurs distributeurs pour voitures et camions, l’état des grands ponts du Schleswig-Holstein et les parkings de la ville de Kassel avec leur occupation. Sur les pages des lieux, chaque gare indique maintenant quels ascenseurs et escaliers mécaniques fonctionnent, quels quais sont accessibles de plain-pied et quels parkings se trouvent juste à côté. La fiche météo montre les prochaines heures à la station météo routière la plus proche, et la ponctualité est désormais donnée pour l’arrondissement.
Demandez à votre assistant:Où est la station d’hydrogène pour camions la plus proche près de Hambourg ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais les messages de trafic des villes de Brême, Kassel, Leipzig et Rüsselsheim am Main, ainsi que les chantiers et fermetures de l’administration routière de Basse-Saxe en dehors des autoroutes. Les messages des villes figurent aussi sur les pages des lieux, comme ceux de Cologne et de Hanovre.
Demandez à votre assistant:Y a-t-il des fermetures dans le centre de Brême en ce moment ?Connecter ViaFrei
ViaFrei lit désormais toutes les cinq minutes les messages de trafic de l’Autobahn GmbH sur les fermetures et les retards. Les messages sont placés sur leur autoroute et à leurs points de référence, comme les échangeurs, grâce à la liste de localisation TMC de la BASt.
Demandez à votre assistant:L’A620 est-elle fermée près de Sarrebruck en ce moment ?Connecter ViaFrei
ViaFrei connaît désormais les parkings et parcs relais de Munich. Quand un P+R ne signale pas d’occupation en direct, nous donnons la prévision de la ville pour l’heure en cours, avec sa date, et jamais comme des places libres.
Demandez à votre assistant:Où puis-je me garer dans un parc relais à Munich pour continuer en métro ?Connecter ViaFrei
L’occupation en direct des parkings de tout le Bade-Wurtemberg provient désormais de la ParkAPI de MobiData BW, toutes les cinq minutes, uniquement de sources sous licence. Une mesure datant de plus de 30 minutes selon l’horloge de l’éditeur n’est pas affichée comme occupation.
Demandez à votre assistant:Où trouver une place libre dans un parking à Karlsruhe en ce moment ?Connecter ViaFrei
Quand une fermeture d’autoroute dans le Bade-Wurtemberg correspond à une déviation d’urgence publiée, ViaFrei indique l’itinéraire « U » — comme une indication de la signalisation, pas comme une recommandation d’itinéraire.
Demandez à votre assistant:Y a-t-il une déviation signalée pour la fermeture sur l’A8 près de Stuttgart ?Connecter ViaFrei
Pour les rues de Hambourg, ViaFrei liste désormais les travaux validés du Bauweiser, en cours ou prévus, lus toutes les heures, ainsi que jusqu’à deux emplacements de caméras de circulation à proximité — les emplacements seulement, jamais d’image.
Demandez à votre assistant:Quels travaux y a-t-il à Hambourg-Eimsbüttel en ce moment ?Connecter ViaFrei
ViaFrei connaît désormais les travaux en cours et prévus sur les routes fédérales et régionales du Bade-Wurtemberg, lus toutes les 15 minutes depuis le service de données de mobilité ouvertes du Land. Les chantiers que l’éditeur ne libère pas pour publication ne sont jamais affichés.
Demandez à votre assistant:Quels travaux sont prévus sur la B27 entre Stuttgart et Tübingen ?Connecter ViaFrei
Avec les alertes météo, ViaFrei donne désormais l’état prévu de la chaussée et la température de surface aux stations météo routières les plus proches — présentés comme une prévision de modèle, pas une mesure ni une alerte officielle.
Demandez à votre assistant:Dans quel état sera la chaussée près de Kassel demain matin ?Connecter ViaFrei
Nous prévoyons d’ajouter les recommandations de déviation de l’exploitant fédéral des autoroutes : l’itinéraire que les panneaux à messages variables recommandent en cas de bouchons et de fermetures. ViaFrei pourrait alors indiquer, pour une fermeture, la déviation que l’exploitant lui-même recommande.
Une fois disponible, demandez à votre assistant:Comment contourner la fermeture sur l’A3 ?Connecter ViaFrei
Nous prévoyons d’ajouter les données de l’Office fédéral de la logistique et de la mobilité sur les aires de repos gérées des autoroutes allemandes : emplacement, nom et nombre estimé de places poids lourds, pour toute l’Allemagne. Ce nombre est une estimation de l’office, pas une occupation en direct.
Une fois disponible, demandez à votre assistant:Quelle aire de repos sur l’A2 entre Hanovre et Dortmund a le plus de places poids lourds ?Connecter ViaFrei
Longues fermetures
D’après nos propres données : des fermetures avec une fin annoncée, d’au moins une journée. Chacune disparaît dès que sa fin est atteinte.
Nous ne connaissons en ce moment aucune longue fermeture avec une fin annoncée.