Bêta Vérifiez à la source Ce que cela signifie
Choisir un lieu ·
Est-ce le bon lieu ?
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Gare
Adresse: Rhénanie-du-Nord-Westphalie · Carte · Google Maps
Identifiants: IFOPT de:05911:6864
Desservie par U-Bahn Bus
Lignes ici U-Bahn: 389 · U-Bahn / Bus: NE13
Les prochains départs de cette gare, état 23:48
| Heure | Ligne | Destination | Voie / quai | Remarque |
|---|---|---|---|---|
| 8 min | U-Bahn 389 | Gelsenkirchen Hbf | Quai 02 | 3 min de retard |
Les prochaines arrivées dans cette gare, à 23:48
| Heure | Ligne | De | Voie / quai | Remarque |
|---|---|---|---|---|
| 8 min | U-Bahn 389 | Bochum Zilleweg | Quai 02 | 3 min de retard |
Aucun ascenseur ni escalier mécanique n'est répertorié pour cette gare.
Aucune donnée de quai n’est publiée pour cette gare.
Aucun avis de perturbation pour cette gare et ses lignes (état 23:00).
Métro, tram et bus à 400 m à pied
| Heure | Ligne | Destination | Voie | Remarque |
|---|---|---|---|---|
| 7 min | 389 | Gelsenkirchen Hbf | quai 02 | 3 min de retard |
Aucun départ dans l’heure qui vient.
Aucun message de circulation à moins de 600 m.
Parkings et bornes de recharge dans un rayon de 500 m autour de la gare
Nous ne connaissons aucun parking dans un rayon de 500 m.
à jour ·
Lkw-Parken BAB Deutschland / Bundesministerium für Verkehr (BMV) 03:43, NRW.Mobidrom 19:36, Stadt Köln 23:15, Stadt Wuppertal 15:23, Stadt Dortmund 17:37, Stadt Kassel 15:17, Stadt Leipzig 15:23, Landeshauptstadt Wiesbaden 18:24, Stadt Konstanz 18:35, SWT Anstalt des öffentlichen Rechts der Stadt Trier 19:09, Florence Knuellwald GmbH (Christophorus Parking) 19:21, Bosch Service Solutions 19:36, Bosch Service Solutions (Autohof Thiersheim) 11 nov., 19:42, ENMO GmbH & Co.KG (Trucklounge Ecopark) 19:36, Toll Collect GmbH 23:43, Freie und Hansestadt Hamburg 23:19, Stadt Münster 23:46, Stadt Dortmund (Tiefbauamt) 23:47, dl-de/by-2-0: Landeshauptstadt München – opendata.muenchen.de (bearbeitet) 9 nov., 01:21, Stadt Freiburg 23:43, Stadt Herrenberg (stadtnavi) 23:44, Kommunalservice Jena 14:42, VRR AöR 14:28, Digitale Mobilität (TechnologieRegion Karlsruhe) 15:06, Landeshauptstadt Kiel 13:56, Land Berlin 09:30 · sans réponse récente : 3
dans un rayon de 500 m
Sites de recharge dans un rayon de 500 m : 2
Seuls quelques opérateurs publient l’occupation en direct ; « pas de données d’état » signifie inconnu, pas libre.
à jour · en retard · Bundesnetzagentur.de ·
EnBW AG 21:48, Eco-Movement 21:55, Tesla Germany GmbH 21:29, Volkswagen Group Charging GmbH 21:43, e-clearing.net (smartlab Innovationsgesellschaft mbH) 21:46, 800 Volt Technologies GmbH (PUMP) 15:03, Ampeco Ltd 10:57, Audi AG (Audi charging hub) 14:17, ENIO GmbH 15:05, EW Pricing GmbH (EV Price) 15:06, EWE 15:03, GLS Mobility GmbH 15:12, GP JOULE Connect GmbH 15:14, Grid & Co 15:14, Hamburger Energienetze GmbH (eRound) 10:57, INERGIA GmbH 15:14, K.u.L 11:01, LichtBlick eMobility GmbH 11:38, Monta ApS 15:15, Qwello Deutschland GmbH 15:16, Road B.V 15:16, SMATRICS GmbH & Co KG 15:17, Wirelane GmbH 15:08, chargecloud GmbH 11:40, vaylens GmbH 11:43, Taubert Consulting GmbH (TC-Backend) 15:18, ELU Mobility 15:18, Chargepool Enerando Technologies GmbH 15:21, eliso GmbH 14:53, chargecloud (CC0 1.0) 21:17, Taubert Consulting (CC0 1.0) 21:18, Bundesnetzagentur.de 13 nov., 01:16, ENERANDO Technologies GmbH 23:41, Freie und Hansestadt Hamburg 23:43 · sans réponse récente : 1
Dans un rayon de 300 m :
État au 27 octobre 2026
Localité: Bochum
Cette page utilise des données ouvertes ; chaque source avec sa licence et sa date :
Haltestellendaten: DELFI e.V. (zentrales Haltestellenverzeichnis), CC BY 4.0, bearbeitet · texte de la licence
État au 15 novembre 2026Fahrplandaten: DELFI e.V., CC BY 4.0, bearbeitet · texte de la licence
État au 15 novembre 2026OSM-Standortdaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL 1.0 · texte de la licence
État au 27 octobre 2026TMC Location Code List (LCL 22.0): Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/), bearbeitet · texte de la licence
Bochum Rüggenberg, Rhénanie-du-Nord-Westphalie : les prochains départs en direct avec leur voie, les ascenseurs et escaliers mécaniques en service, les quais de plain-pied, les équipements et les alentours – données ouvertes, avec source et date.