Bêta ViaFrei est en version bêta : les réponses et la couverture peuvent changer, et l’IA peut se tromper. Vérifiez les informations importantes auprès de la source indiquée. Ce que cela signifie
L’autoroute A524 en ce moment
L’A524 va de Duisburg-Huckingen à échangeur Breitscheid, sur environ 7,6 km (schématique), en traversant : Rhénanie-du-Nord-Westphalie, avec 5 sorties et échangeurs (dont 2 échangeurs). Rien n’est signalé sur l’A524 en ce moment (état : 11:58).
Feu tricolore pour l’A524
Vert — Rien de signalé par nos sources (état : 11:58) — pas de garantie d’une route dégagée.
Pour l’ensemble de l’A524.
Comment le feu est réglé
- Rouge en cas de fermeture totale de la chaussée, de conducteur à contresens, d’objets, de personnes ou d’animaux sur la chaussée, d’accident avec fermeture, d’alerte météo de niveau 3–4 ou de bouchon avec un retard de 30 minutes ou plus.
- Orange en cas de bouchon plus court, de travaux rétrécissant la chaussée, d’une autre alerte trafic, d’alerte météo de niveau 1–2, de chaussée glissante selon la prévision météo routière, d’entrée ou de sortie fermée — ou lorsqu’une source manque ou n’est plus à jour.
- Vert seulement si rien de tout cela n’est signalé et que les signalements de l’Autobahn GmbH, les alertes du Deutscher Wetterdienst et, pour chaque Land de la zone, une source de police propre sont à jour. Le vert ne garantit pas une route dégagée.
- Avec votre position, tout ce qui se trouve dans le rayon choisi le long de l’autoroute devant vous dans le sens choisi compte ; ce qui est derrière vous ou sur l’autre chaussée ne compte pas. À plus de 2,0 km de l’autoroute, le calcul part de la sortie la plus proche.
- Sources lues : l’Autobahn GmbH (fermetures, bouchons, alertes trafic, travaux), les messages de trafic de la police et des Länder (pour les Länder dont nous avons une source propre), l’état des ponts du Schleswig-Holstein et le Deutscher Wetterdienst (alertes, météo routière).
- N’influencent pas la couleur : déviations, passages de frontière, réseaux poids lourds, stationnement et recharge. Un Land sans source de police propre et à jour maintient le feu à l’orange.
Feu tricolore pour l’A524
Vert — Rien de signalé par nos sources (état : 11:58) — pas de garantie d’une route dégagée.
Pour l’ensemble de l’A524.
Comment le feu est réglé
- Rouge en cas de fermeture totale de la chaussée, de conducteur à contresens, d’objets, de personnes ou d’animaux sur la chaussée, d’accident avec fermeture, d’alerte météo de niveau 3–4 ou de bouchon avec un retard de 30 minutes ou plus.
- Orange en cas de bouchon plus court, de travaux rétrécissant la chaussée, d’une autre alerte trafic, d’alerte météo de niveau 1–2, de chaussée glissante selon la prévision météo routière, d’entrée ou de sortie fermée — ou lorsqu’une source manque ou n’est plus à jour.
- Vert seulement si rien de tout cela n’est signalé et que les signalements de l’Autobahn GmbH, les alertes du Deutscher Wetterdienst et, pour chaque Land de la zone, une source de police propre sont à jour. Le vert ne garantit pas une route dégagée.
- Avec votre position, tout ce qui se trouve dans le rayon choisi le long de l’autoroute devant vous dans le sens choisi compte ; ce qui est derrière vous ou sur l’autre chaussée ne compte pas. À plus de 2,0 km de l’autoroute, le calcul part de la sortie la plus proche.
- Sources lues : l’Autobahn GmbH (fermetures, bouchons, alertes trafic, travaux), les messages de trafic de la police et des Länder (pour les Länder dont nous avons une source propre), l’état des ponts du Schleswig-Holstein et le Deutscher Wetterdienst (alertes, météo routière).
- N’influencent pas la couleur : déviations, passages de frontière, réseaux poids lourds, stationnement et recharge. Un Land sans source de police propre et à jour maintient le feu à l’orange.
Toutes les données : 7 éléments
Le feu tricolore continue de tout évaluer – certaines de ses raisons sont masquées pour l’instant.
Signalé maintenant
Aucun signalement en cours (état : 11:58)
État du trafic — points de mesure : 6 (NRW, état : 11:56): 6 fluide.
Carte
- Sortie ou échangeur
- Station de recharge
- Station météo routière
Schéma : la ligne relie les points de la Location Code List dans leur ordre – pas à l’échelle, pas une carte de navigation. Là où la liste présente une lacune, la ligne s’interrompt aussi.
Sources de la carte
Kartengrundlage: © BKG (2026) dl-de/by-2-0, Datenquellen: https://sgx.geodatenzentrum.de/web_public/gdz/datenquellen/datenquellen_vg_nuts.pdf (Daten verändert)
TMC Location Code List (LCL 22.0): Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/), bearbeitet · texte de la licence
Ladepunkte: e-clearing.net (smartlab Innovationsgesellschaft mbH) via Mobilithek, CC0 1.0
Quelle: Deutscher Wetterdienst. Datenquelle: BMVBS und Straßenbauverwaltungen der Länder · texte de la licence Die Daten der Glättemeldeanlagen stellen ungeprüfte Punktmessungen dar und spiegeln nicht die Verhältnisse auf einem Straßenabschnitt wider. Es besteht kein Anspruch auf regelmäßige und vollständige Datenlieferungen.
Fermetures, bouchons et travaux sur l’A524
Fermetures prévues
0 élémentFermetures totales prévues, 7 prochains jours
L’Autobahn GmbH n’annonce aucune fermeture totale sur cette autoroute pour les 7 prochains jours (état : 11:58).
Messages police et Länder
0 élémentAucun message de trafic de la police ou d’un Land sur l’A524 dans les sources que nous lisons.
Nous lisons ici les messages de trafic actuels de la police et des Länder pour : Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
Ponts
0 élémentNous ne disposons de l’état des ponts que pour le Schleswig-Holstein (trois ponts) ; ailleurs, le feu ne dit rien des ponts.
Déviations
0 élémentLes déviations signalées sont affichées ici pour la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, le Bade-Wurtemberg et Hambourg. Nous disposons aussi des itinéraires de déviation du Schleswig-Holstein, mais ils ne sont rattachés à aucune autoroute. Les déviations n’influencent pas la couleur du feu.
Passages de frontière
Passages de frontière : Brandebourg uniquement — sans indication sur l’ouverture d’un passage ni sur le temps d’attente.
Réseaux poids lourds
Ce que les bases de données poids lourds des Länder enregistrent sur cette autoroute ou à ses abords immédiats, chaque éditeur séparément.
- NRW.Mobidrom (SEVAS) : réseau prioritaire poids lourds sur des tronçons de cette autoroute : 84 (itinéraires : 2)
Ces entrées poids lourds proviennent de notre base de données dérivée de « SEVAS (NRW.Mobidrom) » (ODbL 1.0 ; sa géométrie provient d’OpenStreetMap). Sur demande, nous envoyons gratuitement une copie complète lisible par machine (CSV) sous licence ODbL 1.0 – coordonnées dans les mentions légales.
À titre d’information uniquement : seule la signalisation sur place est contraignante ; les données ne sont pas destinées au guidage.
Alertes météo (DWD)
0 élémentAucune alerte officielle le long de l’autoroute.
Prévision de l’état de la chaussée
2 élémentsPrévision de l’état de la chaussée du DWD aux stations météo routières les plus proches — une prévision de modèle (calcul de 10:00), ni une mesure ni une alerte officielle
- Stockweg · à sortie Lintorf · Carte · 13:00 : humide, chaussée 16,9 °C
- AK Breitscheid · à échangeur Breitscheid · Carte · 13:00 : sèche, chaussée 16,3 °C
Chaque ligne vaut pour l’emplacement de la station, pas pour toute la route.
Quelle: Deutscher Wetterdienst. Datenquelle: BMVBS und Straßenbauverwaltungen der Länder · texte de la licence Die Daten der Glättemeldeanlagen stellen ungeprüfte Punktmessungen dar und spiegeln nicht die Verhältnisse auf einem Straßenabschnitt wider. Es besteht kein Anspruch auf regelmäßige und vollständige Datenlieferungen.
Stationnement
3 éléments- Parc relais · Duisburg Rahm BF · à sortie Duisburg-Rahm · CarteÉquipements : non indiquésÀ proximité selon OpenStreetMap (à vol d’oiseau, accès non vérifié) : café 80 m (Café Liebelein) · restaurant 120 m (Mediterran im Landgasthaus Chargé)
Park&Ride-Anlagen: VRR AöR via opendata-oepnv.de, CC BY, bearbeitet · texte de la licence
OSM-Standortdaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL 1.0 · texte de la licence
Ces entrées proviennent de notre base de données dérivée d’OpenStreetMap. Sur demande, nous envoyons gratuitement une copie complète lisible par machine (CSV) sous licence ODbL 1.0 – coordonnées dans les mentions légales.
P+R de P+R NRW (CC BY-SA), tenus à part — non recoupés avec les entrées ci-dessus
- Parc relais · Duisburg Rahm BF · occupation non reprise par nous · 650 m · Carte
P+R NRW: NRW.Mobidrom via Mobilithek, Datensatz „Gebündelte Daten Park+Ride NRW“, CC BY-SA, bearbeitet · texte de la licence
Les entrées de P+R NRW sont placées par leur source sous licence CC BY-SA (partage à l’identique) : quiconque les transmet ou construit quelque chose à partir d’elles doit publier le résultat sous la même licence et avec cette attribution. Nous publions notre adaptation sous CC BY-SA 4.0
Autres parkings cartographiés par OpenStreetMap
- Parkplatz Schulzentrum · à sortie Lintorf · 950 m · Carte
OSM-Standortdaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL 1.0 · texte de la licence
Ces entrées proviennent de notre base de données dérivée d’OpenStreetMap. Sur demande, nous envoyons gratuitement une copie complète lisible par machine (CSV) sous licence ODbL 1.0 – coordonnées dans les mentions légales.
Recharge
2 élémentsStations de recharge à moins de 600 m des sorties et des aires de service. Stations de recharge lues : 12:02 ; l’état de chaque point avec sa propre heure.
- Zur Sandmühle · 4 points de recharge · jusqu’à 11 kW · état de 20 oct., 08:46 — peut-être plus à jour · à Duisburg-Huckingen · Carte
- An der Huf · 2 points de recharge · jusqu’à 22 kW · état de 20 oct., 17:51 — peut-être plus à jour · à sortie Duisburg-Rahm · Carte
Recharge rapide à partir de 150 kW et classes de puissance
Aucun des sites de recharge ici n’atteint 150 kW.
Par puissance : moins de 50 kW: 2.
Notre décompte des sites ci-dessus (dans la distance indiquée depuis une sortie ou une aire de service) – la liste indique si l’un d’eux est libre.
Ladepunkte: e-clearing.net (smartlab Innovationsgesellschaft mbH) via Mobilithek, CC0 1.0
Carburant
Nous ne chargeons les prix des stations-service le long de l’autoroute que lorsque vous les demandez. Le chargement des prix nécessite JavaScript sur cette page.
Chargement des prix …
Les prix ne peuvent pas être récupérés pour le moment.
Tracé
De Duisburg-Huckingen à échangeur Breitscheid · 5 sorties et échangeurs
environ 7,6 km le long des points de la Location Code List (schématique)
Traverse : Rhénanie-du-Nord-Westphalie (Land déterminé d’après la commune la plus proche de chaque sortie)
Bande des sorties
Les sorties dans leur ordre, avec ce qui est signalé à chacune.
- 1 Duisburg-Huckingen recharge · Carte
- 2 échangeur Duisburg-Süd croise A59 · Carte
- 3 sortie Duisburg-Rahm stationnement · recharge · Carte
- 4 sortie Lintorf stationnement · météo routière · Carte
- 5 échangeur Breitscheid croise A3, A52 météo routière · Carte
Localités le long de l’A524
Sur chaque autoroute
Interdiction de circuler pour les poids lourds
Les dimanches et jours fériés, les poids lourds de plus de 7,5 t et les camions avec remorque ne peuvent pas circuler entre 0 h et 22 h. (§ 30 Abs. 3 StVO)
Prochain jour d’interdiction : dimanche 25 octobre.
Les Länder de l’autoroute d’après la commune la plus proche de chaque sortie. Jours fériés selon le § 30 Abs. 4 StVO, vérifié le 8 octobre 2026 · À titre d’information, pas un conseil juridique.
- Sur l’autoroute allemande, il n’y a pas de limitation générale de vitesse là où aucun panneau n’indique le contraire ; la vitesse conseillée est de 130 km/h. Si vous roulez plus vite, vous pouvez être tenu pour coresponsable en cas d’accident. (Autobahn-Richtgeschwindigkeits-V)
- Couloir de secours : dès que le trafic ralentit sur une autoroute ou une route hors agglomération ayant au moins deux voies par sens, laissez un couloir libre entre la voie la plus à gauche et sa voisine — immédiatement, pas seulement à l’arrivée des gyrophares. (§ 11 Abs. 2 StVO)
- Le 112 joint les secours et les pompiers (dans toute l’Europe), le 110 la police — gratuitement depuis n’importe quel réseau, avec ou sans crédit. (Notrufverordnung (NotrufV))
Vérifié le 19 septembre 2026 · À titre d’information, pas un conseil juridique.